Vorstellung und gleich ein paar Fragen zum S5...

Ich weiß garnicht wo das Problem liegt, den V8 gibt es doch auch mit Kompressor.

Zitat von nob

Ich weiß garnicht wo das Problem liegt, den V8 gibt es doch auch mit Kompressor.

Zitat von Christian_S5

Genau so sieht es aus! Lasst uns solche Autos fahren, so lange es sie noch ohne Waffenschein gibt. Bollergruß!

Richtig, finde es gut...dass ihr das so durchzieht!! :rock:
..ach, und schön die linke Spur für die Aufgeladenen und Zeitgemäßen Motoren machen!! :tanzen:

KLEINER SCHERZ...ist nicht böse gemeint, ihr versteht das ja! :hurra:[/quote

du willst jetzt aber nicht deinen V6 mit kompressor als zeitgemäß bezeichnen??? :spinnen: :megageil: :megageil:

Tom, ich weiß ja was du meinst...! :daumenhoch:

In jedem Fall ist der V6 Kompressor dem V8 FSI mindestens ebenbürtig und teilweise sogar überlegen. :hallo:

Nicht ohne Grund ist der V8 FSI im S5 nicht mehr zu bekommen.
Der V6 Kompressor ist auch nicht das Maß aller Dinge - das will ich auch nicht sagen.
Aber er ist effizienter, agiler und sogar leistungsstärker als der V8 FSI :megageil:

Im Zeitalter von Down-Sizing und Aufladung ist es aber ein tolles Gefühl, dass da nicht alle mitmachen.

PS: Wenn es den RS5 als Sportback gegeben hätte, würde Ich sicher auch einen Fahren!! :rock:
Meine Meinung wäre aber wohl die Gleiche! Und wie Sven schon erwähnte, den V8 FSI gibt es dann auch mit Kompressor! :popcorn:

Zitat von Christian_S5

PS: Wenn es den RS5 als Sportback gegeben hätte, würde Ich sicher auch einen Fahren!! :rock:
Meine Meinung wäre aber wohl die Gleiche! Und wie Sven schon erwähnte, den V8 FSI gibt es dann auch mit Kompressor! :popcorn:

das stimmt, würde es den SB als V8 geben dann würde ich auch einen nehmen :training:

RS5 Sportback ... dann verkauft sich der RS4 B8 und der RS7 ja garnicht mehr.