Ibo's Garage - S3 - BCNR33 - TTRS

^Mach ich :up:

Langsamer Tag heute

Wie macht man so Kleinteile fest zum lackieren?

So?
Was geht am besten?

Während ich versuchte die Blende des Türgriffs abzumachen, brach die Noppe ab. Andere Seite ging Problemlos

Neue geordert, nicht auf Lager. 2 Tage. Kake

Gestern noch mal abends rein um die grossen Teile aufzuhängen mim nem Freund

Bis Mitternacht :haha: Danach bis 2 Battlefield gespielt.

Heute mittag gesehen. Ist das die Farbe? K.a. Aber sah in natura schon nice aus

Heute war also Teilebesorgung angesagt. So wie S Hacken. Beim ersten mal waren nur noch 6 da. Noch 12 gekauft. Reicht :haha:

ganzen Raum gestaubsaugt. Schweller aufgehängt. Weiss auch jetzt wo alles hin kommt. Plastik vs Metal und so

Brauch länger als gedacht. Aber diese Arbeit ist wichtig gut zu machen, da während dem Lackieren nichts mehr geht.

Freitag ist also Grundier Tag. Samstag abschleifen und Dichtmasse verfugen :up:

Disclaimer:

Möchte hier auch noch mal sagen:
Ich komm nicht aus dem Kfz Bereich. Hab nicht einen Handwerksberuf gelernt. Hab nie zuvor Rost entfernt. Lackiert habe ich auch nie ausser das was ich hier poste und mal paar klein Teile am A3... Hab als Kind nicht mal meine Modellflugzeug bemalt, nur beklebt
Man halte sich an den Leitfaden, arbeite gründlich, behutsam und sauber. Und dann sollte es Hexenwerk sein. Hab mich etwas eingelesen, Tuto Vids angeschaut und so um mich zu informieren. Und da wo ich den Lack her hab hat ne super Anleitung. Und ich schau regelmässig Dmax :haha: :buhaha:.
Ich bin halt Handwerklich nicht unbegabt, hab keine linken Füsse anstatt der Händen... und so

Wollt das mal nur so sagen. Ich bin Laie, Noob, Weekend Garage Warrior. Nix mehr.

Inspiriert vielleicht den ein oder anderen hier sich auch ein grösseres Projekt zu wagen (wenn ich es nicht komplett verhau :haha: )

Zitat von dudie

Milch schrieb:

Ibonibo schrieb:

Wollt das mal nur so sagen. Ich bin Laie, Noob, Weekend Garage Warrior. Nix mehr.

Und du bist ein Vorbild. Ibo, der Mann der hier den interessantesten Thread seit Wochen führt und der einzige den ich kontinuierlich lese.
Für jede deiner Arbeiten, an egal welchem deiner Fahrzeuge, habe ich höchsten Respekt. Was du hier zeigst ist einfach erstaunlich.
Mach weiter so!

Dito..!!
dem gibt es nichts hinzu zu fügen..

Alles anzeigen

Danke Euch Jungs ... ihr :rock: auch.

Danke Dir 5ZylinderRS.

Die beiden grosse Teile hab ich so aufgehängt da ich hinten auch spritzen muss. Ist blank.
Schau ob ich noch Platz finde wo ich sie hinlegen könnte, wird aber sehr eng. Sehr eng die ganze Sache, da ich auch versuch Plastik teile von Metal zu trennen. Und Plastik schwarz, von Plastik blau zu trennen. Muss schauen. Sonst kann ich sie etwas anwinkeln. Hab gar nicht daran gedacht.

Hab nur dran gedacht, oder muss dran denken die selbe Dose für die Teile der selbe Seite zu nemmen da die Farbe in 1L Bechern abgefüllt ist.

Ja ist alles Wasserlack. Muss auch mein Füller deckend einsetzen da er als Farbunterschicht für die Farbe wirkt.

Hab deshalb aus dieser Angst durchzuschleifen, und den Durchgang zu wiederholen, sehr viel Zeit in das ausfächern und ausgleichen der "rohen" Oberfläche aufgewendet.

Ich geh nur ein paar mal mim Schleifbläck rüber, da muss genügen. Beim Primer und Filler. Dachte auch dran die Kanten nur einmal kruz mit Schleifpapier zu betätcheln.

Danke für die Tipps. Super wertvoll :up:

Danke für den pep! Tipp. Schau morgen gleich ob ich an das rankomme :up: :up:

Motorhaube werd ich keinen Platz haben um die flach zu legen. Schau ob ich sie nach dem Primen einfach an den Wagen montiere... Glaub dann hackts aber mit der A Säule sauber zu lackieren. Muss schauen

Ahhhrrrrrggggg

Was ich heute gemacht hab:

Nicht viel

letzten grosse Teile aufgehängt

Und angefangen Dexter zu spielen:

Nochmal gestaubsaugt, den Ventilator schon mal laufen lassen (etwas Staub rausblasen)

So viel "Trial & Error" bis ich es so hatte wie ich wollte.....
So viel Zeit verloren durch Nichtigkeiten, schon wieder

An der Decke 8 cm lange Dübel versenkt. 2 mal an die Armetierung geraten. Neu anfangen..
Nach geeignetem Draht suchen. 1 Stunde weg (hätte besser gehabt welchen zu kaufen, aber da geht auch locker ne Stunde hin...)

ganzen Tag so nen Dreck.

Und was der Dexter sich abrackern muss jedes mal ein Raum abzukleben

Ich muss bevor ich die Plane festmache, vortapen um genug Halt zu haben. 2x Arbeit

Werd wohl morgen nicht mehr zum Primen kommen. Glaube nicht. Wenn dann spät abends, dann gleich auf den Morgen warten
Diese Arbeit hier ist aber wichtig. Gute Getto Lackierkabine machen = besserer Finish, weniger Arbeit zwischen den Schichten....

Hoffe mal wirklich das ich morgen den ganzen Raum, alles an Prep Arbeit fertig habe. Daumen drücken

Könnt natürlich gerne vorbei kommen. Einfach PN

Wollte eigentlich im Sommer ein Treffen für die Region machen, fiel ja aber aus unerklärlichen Gründen flach. Wenn der jetzt aber lackiert ist mach ich mich da dran, damit wir es noch machen können wenn Sonne ist

Also Platz werd ich keinen haben um die Haube flach zu legen, wird alles extrem eng. Hab aber schön beachtet genug Platz zum lackieren zu haben (+Schlauch!) . Dann kann die Farbe halt gut ablaufen .haha: buhahha

Heut morgen geh ich rein. Und da lag alles auf dem Boden

Ibo sei Dank nicht die Türen. Hab vorher alle Hacken getestet. Hält locker ne Person aus

Erstmal : :schimpfen: Na was nun, wie jetzt

Dann : Scheiss druf, nagel die ****** einfach fest

Also alles wieder von vorne, diesmal mit nageln :haha:

Für die andere Seite, wollte ich erst alles an der Decke fixieren, aber vorbohren, ..... zu viel Zeit, zu viel Arbeit
Also einfach Wäscheleine Style.
Nur wo 7 Meter nicht durchhängende Schnur finden. Hab dann einfach 2x5m Gardienenleinen genommen und mit ner Schelle festgemacht. Puff 10 meter.

Aber zuerst hatte ich noch vor den ganzen Raum von jeglichem Staub zu befreien

Also Ventilator an, lackiermaske auf, Köpfhörer rein, Hörschutz drüber, Kompressor an, und mit 5 bar Druckluft über den Boden fegen

=

Sandsturm (ne Pushead)

aber ich öffnete zuerst die hintere provisorische Wand, so konnte ich auch den Airflow meiner Getto kabine testen. Funzt wie vorgestellt. Muss morgen nur noch das Plastik am Boden beschweren.

3 Mal gemacht. Erstes Mal viel Staub. 2 Mal fast nix. vor dem gehen ein 3tes Mal. Nix mehr

Und der Staub ist auch nicht mehr im Raum, der wurde schön durch das Loch nach draussen geleitet,
:rock:

Morgen Rest vom Prep Work, alle Teile anschleifen, und sauber machen. Geht voran.

Will und werde auch nichts überspringen um schnell, schnell zu grundieren. Macht man hier schlecht, geht jede Lackierung nach hinten, egal wie gut man lackiert.

Bin aber schon ganz kribbelig um zu lackiern

Weiter gehts mit der Preparation Arbeit

Plastikplanen am Boden fixieren (Steine und Kanthölzer)

(Lampe strahlt die ganze Fahrer Seite aus :up: )

Evolution des ventilators

Position festgelegt

Output Filter

Intake

Hab nirgends Universal Klima Filter gefunden, Also einfach 2 VAG Filter genommen :haha:

Fertig

Gefahrenquellen eliminieren

Tischelchen abuen

Yup aus Styrodur, paar Platen übereinander, verklebt, mit plastik ummantelt. Hab dieses Material ausgewält da ich da Sachen drin fest stecken kann. Hab da noch was im Peto. Mal schauen obs so funzt wie geplant. Morgen darüber mehr

Dies ist mein Plastik Abteil

(Front und Heckblende werden an der Leine befestigt :rock: )

Hier für Metal Kleinteile

Warum so. Metal neben den Plastik Teilen. Hee? Ist aber ner Logik entsprungen. Nach dem Grundieren, ist das Plastik Abteil für Ruby Schwarz Teile reserviert, und der Metal Tisch für die Kleinteile in Blau :rock:

Raum wird eng wie Uschi. Hab noch nen m2 um mich zu drehen ausserhalb der Kabine und diesn Tisch

Bis mir einfiel das ich ins Auto Sachen legen kann

Suit up! Lackierer Style

Hab auch noch meine original Plastik Spiegelkappen rausgekrammt. Werden Schwarz. Danach kann ich immer noch entscheiden ob schwarz oder Chrom (hab leider kein Alu's)

Morgen sollte alles fettig sein. Dann muss ich alles entfetten mit Silikonentferner und Plastik Reiniger

Montag noch die Fahrerseite "Türknauf" besorgen.

Dennis: hab kein Pep! gefunden. Hab dafür Scotch Bright grüne Tücher genommen. Kommt auf das selbe raus??

Montag = Grundieren
100%

Hab dann ne Woche verspätung. Wollte mir nicht eingestehen das ich ne ganze Woche brauch zum sauber machen. War auch gut so, sonst ist die Moral am Boden :haha:

So war gut, und der Raum sieht jetzt wirklich gut aus. Wirklich gut :up:

Nächstes Wochenende sollte die Lackierung abgeschlossen sein. :rock:

Wollte heute noch "schnell" dem hinteren Prallträger entfernen...

Was für Spacken waren an meinem Wagen am Werk.

Ernsthaft, das waren doch alle ausgebildete Kfz-ler von Audi

Die hatten den Prallträger abmontiert beim lackieren.

Jetzt....

Die schrauben die den Prallträger halten müssten alle die selben Schrauben sein? Ich hab 2 versichiedene. M8 Kant und Torx.

Und die Schrauben müssten ja an die Karosse geschweisst sein damit sie nicht durchdrehen.
Aber genau dies tun sie.
1 Fusstritt für den Audi Ingenieur
2ter Fusstritt für die Mechaniker

Den das ist die Schraube hinter dem Blech. Dreht durch und ist nicht mal genug platz um ne ordentliche Zange rein zu bekommen :ohmann: Ohh man.

Wäre ich Ingenieur. Ich hätt ne Mutter an die Karosse hinten dran geschweisst und ne Schraube von da reinschrauben wo man auch ran kommt :problem:

Hab mehr als ne Stunde mit dem Dreck verbracht. Und hab 1 von 4 Schrauben raus. :kotzen:

Glaub morgen wird das gnaz anders gemacht. Nehm die grösste Flex (30cm Blatt) und schneid das Teil einfach ab. Weg!!
Dann beim montieren, Ne Mudda hinten und ne Schraube vorn. So wie es auch Sinn macht....

Hab die wichtigen Sachen mal abgeklebt, so das wenn beim Auto abkleben mal ein Loch ist oder lose wird, nicht Amaturenbrett, Sitz oder sonst was teureres mit lackiert wird

Der Letzte Rost (naja bis auf den Prallträger). Dies ist die Halterung für die Kotflügel Halterungen. War in 5 min weg

Schachlikspoiler. Mmhhhh lecka schmecka

Angetaped und dann auf Styro reingesteckt :rock:

3/4 aller Plastik Teile sind vorgeschliffen jetzt. Auto Dach auch. FahrerSeite Teilweise....

Sieht noch immer nach morgen grundieren aus, wenn mir nichts mehr mächtiges dazwischen kommt...

Wir sehen das morgen

Ich muss aber bis nächsten Sonntag fertig sein. Hatte 4 Wochen frei. Hab kommende Woche auch noch extra frei genommen um fertig zu werden. Mehr geht nicht. Muss das alles nacharbeiten,.... und ne Woche genügt....

Hoffentlich gehts glatt.

Morgen:

Prallträger abschneiden.
Rest der Karosse anschleifen.
Rest Plastik anschleifen
Auto abkleben.
Sauber machen
Grundieren.

Ob ich das alles morgen schaff :denken: . Sollte gehen. Muss auch noch in 2 Shops Teile suchen gehen....
Mal schaun

EDIT : FOTO 1 : Die Schraube sitzt über dem Loch und ist natürlich voll mit unterbodenschutz. Just FYI

^Danke Wird schon. Was nicht passt, dann kommt die Flex. Oder wie ist der Spruch :haha:

:rock:

Was suchs du dir für Baufirmen raus ? :haha: :scherz: Zieht sich wie ein roter Faden durch die ganze Branche Weltweit. Wenn wenigstens das Ergebnis stimmt....