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Audi Forum und Audi Blog
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Hallo, nach einem Audi A& Avant 3,0 TFSI Abt hab ich mir nun was vernünftiges, flottes gegönnt. Audi SQ5 TDI.
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Tennis: Harriet Dart will Deo für ihre GegnerinDAS war eine ungewöhnliche Aufforderung an den Schiri. Harriet Dart bat um Deo für ihre Gegnerin.m.bild.de
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Frohe Osterfeiertage und viel Spaß beim Eier suchen.😜 (Räderwechsel & Radhäuser/Unterboden sind angesagt😁)
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Ja die Werbung auf dem Handy ist hart, was jetzt aber keine Beschwerde sein soll.
Also ich komme ohne WhatsApp bestens klar, wer was will schreibt ne SMS oder -
Ruft einfach an und in Sekundenschnelle ist alles geklärt, anstatt 30 min tippen…
Oder noch schlimmer die Kandidaten die eine 3 min Sprachnachricht verfassen 😂
Schöne Osten euch allen -
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Warum hat denn der DNWA mit OPF einen höheren CO2 Ausstoß 227g/km als der DAZA 192g/km ohne OPF
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Laut Steuerrechner geht das auch nach Zulassungsdatum. Bei Fahrzeugen ab 1.1.21 wurde die Steuer enorm angehoben. Das beißt sich doch die Katze in den Schwanz.
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Der kleine Unterschied beim CO2 Ausstoß kommt evtl. durch das Gewicht vom TT zum RSQ3. Aber einfach mal so höherer Steuern, nur weil das Fahrzeug später zugelassen ist, das versteht doch kein Mensch. 🤷♂️ Na ja, was soll’s. Kann man eh nicht ändern.
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Heute kann das viele Ursachen haben es werden z.B. auf einem Modell verschiedene Reifengruppen ausgeliefert und jede Gruppe hat dann andere CO2 Werte.
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Aber Sinn ergibt das keinen. Für alte Autos mit höherem CO2 Ausstoß bezahlt man weniger, als für moderne neu zugelassene. Das ist doch absurd.
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Sam82
25. April 2025 um 16:21 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
Hallo an Allen ,
Sind die Fotos noch irgendwo zum aufladen? -
mikinho.ttrs
25. April 2025 um 14:24 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
[…]
Danke für die Erklärung, macht mich ein deutliches Stück schlauer.
Also sollte der immer noch so viel "Bumms" wie bei der Auslieferung haben? -
mikinho.ttrs
25. April 2025 um 14:23 Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Oliver1991 im Thema
- TT RS FV/8S
mikinho.ttrs dein ttrs wird keine Leistung verlieren.
Das war bei Saugmotoren sehr krass gerade bei den alten rs4. Dort musste man die Ventile walnussstrahlen, das hat richtig was gebracht.
Bei unseren ttrs 8s haben wir ja wieder eine Saugrohr… -
TT-Eifel
25. April 2025 um 14:04 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
[…]
Die Prüfstände haben einen Toleranzbereich das ist richtig.
LPS 3000 gibt der Hersteller MAHA +/-2% an.
Und wenn alles richtig läuft werden die auch kalibiert.
Aber oft hält sich der Betreiber nicht an die Vorgaben vom Fahrzeughersteller Audi und MAHA… -
Oliver1991
25. April 2025 um 05:43 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
mikinho.ttrs dein ttrs wird keine Leistung verlieren.
Das war bei Saugmotoren sehr krass gerade bei den alten rs4. Dort musste man die Ventile walnussstrahlen, das hat richtig was gebracht.
Bei unseren ttrs 8s haben wir ja wieder eine Saugrohr… -
Oliver1991
25. April 2025 um 05:41 Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Lorenzo TT-RS im Thema
- TT RS FV/8S
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Syccon
24. April 2025 um 23:25 Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Lorenzo TT-RS im Thema
- TT RS FV/8S
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Lorenzo TT-RS
24. April 2025 um 22:55 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
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admin
24. April 2025 um 21:14 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
Wer dich beim Freundlichen ansprechen müssen -
traden
24. April 2025 um 20:17 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- TT RS FV/8S
[…]
Hängt ja auch immer vom Prüfstand ab einige Streuen nach oben andere Extra nach unten das man realistischer das einschätzen kann. Aber wie du auch schon sagst 30-40 PS beim DNWA ist halt krass. Stutzig macht mich dann nur das die anderen 4 in ihrer…