MTM S3 2.0 TFSI quattro

Das MTM System hat Geschichte – und macht Geschichten. Die Geschichte basiert auf der einfachen Philosophie von MTM-Chef Roland Mayer: Autos, die sein Leistungszentrum verlassen, sind sportlich super und souverän. Die Geschichten, die über Autos nach einer Fitnesskur bei MTM geschrieben werden, handeln von Siegen und Rekorden. Und da macht ein Audi S3 keine Ausnahme. Gleichgültig ob Cabrio, Limousine oder Sportback, der Hersteller aus Wettstetten, in unmittelbarer Nachbarschaft zum ingeniösen Brainpool von Audi, folgt einer perfekten Rezeptur. Sie macht sportliche Audis und andere Produkte aus dem Volkswagenkonzern noch sportlicher, noch souveräner. Und was der erfahrene MTM-Mechaniker dafür braucht ist eine M-Cantronic plus 1,5 Stunden für die Modifikation. Der ab Werk 300 PS starke TFSi Vierzylinder reagiert kernig auf das neue Motormanagement: 360 PS und ein Drehmoment von 450 Nm sorgen für massiven Schub: nach 4,8 Sekunden ist der Sprint von Null- auf 100 Km/h Geschichte und bei 250 Km/h greift die Elektronik abermals ein, um weiterem Vorwärtsdrang Einhalt zu gebieten. Die jeweils angemessene Übersetzung wird in traditioneller Art per Hand einem Sechsgang-Getriebe abverlangt.

Ein Leisetreter ist der MTM S3 nicht. Seine 4-Rohr Abgasanlage aus Edelstahl intoniert jede Gangart mit sonorem Sound. Sie ist für weniger als 3.200 Euro zu haben und in knapp zwei Stunden installiert. Für den Weg von 250- auf Null Km/h verlässt man sich bei diesem Kraftpaket idealer Weise auf eine maßgeschneiderte MTM Bremsanlage, an der Vorderachse mit der robusten Abmessung von 380 X 34 mm. An der Hinterachse passt die serienmäßige Ausrüstung perfekt zum Ensemble. Wahlweise kann ein MTM S3 mit Felgen der Nardo-Edition oder mit Bimoto-Rädern ausgestattet werden – in Dimensionen von 8X18“ über 8,5X18“ bis hin zu 9X20“. Auf den individuellen Geschmack abgestimmt, kann sportlich souveräne Gangart sichergestellt werden – mit MTM performance suspensions. Fein justierbare Gewindefahrwerke, in Zusammenarbeit mit dem Fahrwerkspezialisten KW entwickelt, stehen in unterschiedlichen Grundabstimmungen zur Verfügung. Ein Perfektes MTM S3 Ensemble schlägt mit etwas weniger als 62.000 Euro zu Buche, gut 13.000 Euro mehr als der Grundpreis. Dafür gibt’s mehr Wert an die Hand und auf der Straße.